La solution définitive contre la dégradation de votre huile de transmission
Lorsque la transmission surchauffe, l'huile perd ses propriétés lubrifiantes, ce qui provoque des frictions dangereuses pour les pignons. Le refroidisseur d'huile universel à double passage apporte une réponse concrète à cette défaillance. En forçant le fluide à circuler à travers son noyau en plaque moyenne de 14 x 5,5 x 1,58 pouces, il dissipe instantanément l'excès de chaleur. Cela prévient les casses mécaniques et restaure le fonctionnement fluide de votre système de transmission, que ce soit pour un usage quotidien ou lors de trajets exigeants.
Analyse technique de la gestion thermique
Grâce à son architecture interne compartimentée, le fluide passe d'un côté à l'autre du radiateur de manière fluide, maximisant le contact avec les ailettes de refroidissement en aluminium. Ce processus abaisse la température globale du système de plusieurs degrés critiques.
- Noyau compact performant : Dimensions idéales pour un flux d'air maximal.
- Kit universel 1 pièce : S'ajoute facilement au circuit d'origine.
- Finition protectrice : Disponible en noir ou argent pour résister à la corrosion environnementale.