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Restaurez le poste de pilotage de votre Honda CR ou CRF après chute
La casse d un levier ou de son support de fixation est l un des incidents les plus fréquents en motocross. Cette cocotte d embrayage complète côté gauche constitue la solution idéale pour remettre votre moto en état de marche avant le prochain week-end de roulage, que vous pilotiez un 125 deux-temps ou un puissant 450 quatre-temps.
Une intégration naturelle sur votre guidon de cross
Pas besoin d ajustements complexes ni d outils spécifiques de métrologie. Le diamètre intérieur de la bague de serrage correspond exactement aux normes des guidons de moto tout-terrain. Vous retrouvez immédiatement la position naturelle de vos commandes, ce qui préserve vos automatismes de pilotage sur la piste.
Caractéristiques et composants du kit
- Support de cocotte : Version split-clamp pour un montage sans retirer les poignées.
- Levier de rechange : Modèle standard ergonomique en finition gris naturel.
- Axe de pivot : Vis épaulée avec écrou de sécurité frein pour éviter le desserrage.
Que vous pratiquiez le cross en amateur ou que vous prépariez une saison complète de championnat, cette pièce de rechange mécanique offre la fiabilité nécessaire pour aligner les tours de circuit en toute sérénité.
