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Finis les suintements de lubrifiant sur le haut moteur
Une fuite au niveau du couvre-culasse peut encrasser votre bloc et provoquer des fumées suspectes sous le capot. Le Corteco 440001P joint de cache culbuteurs résout ce problème fréquent en recréant une barrière hermétique infaillible pour préserver la propreté de votre baie moteur et garantir un passage au contrôle technique sans remarque d'étanchéité.
La technologie d'étanchéité au service de la longévité
Chaque trajet impose des cycles thermiques complexes à la mécanique. Grâce à sa formulation moléculaire avancée, cette pièce absorbe les micro-déformations causées par la dilatation thermique des métaux, évitant ainsi les pertes de pression d'huile localisées.
- Nettoyer soigneusement les plans de joint de la culasse.
- Positionner le joint de cache culbuteurs sans vriller la matière.
- Respecter le couple de serrage préconisé par le constructeur.
Un joint défectueux laisse l'huile s'échapper vers les collecteurs d'échappement chauds, générant des odeurs désagréables et un risque d'incendie mineur sous le capot.
Spécifications et compatibilité
| Caractéristique | Valeur de référence |
|---|---|
| Modèle | 440001P |
| Conformité | Origine constructeur |
| Résistance chimique | Excellente aux lubrifiants modernes |
